«Альянс» («Марка», «Барс», ранее «Альфа» и «Пиво-Трейд») позиционирует себя как дистрибьютор пивоваренных заводов «Эфес» и «Пивоваренная компания «Москва». Головной офис находится в Самаре, там же находится и бухгалтерия. Без самарской бухгалтерии невозможно провести практически ни одну операцию. Поэтому жуткие задержки с получением документов (а по электронной почте они могут прийти и в 10-12 ночи), с формированием заказов. Не соблюдаются правила формирования заказов – менеджер может принимать заказы значительно позже указанного времени, что создает проблемы как для сотрудников склада, так и для водителей. Руководство не следит за своевременностью возврата оборудования и упаковки, а когда торговые точки уже закрываются и перепродаются, начинается неразбериха с возвратом дорогостоящего оборудования. Водители подъезжают к точкам, которых давно нет, пишут в счетах, что точка закрыта, а потом оказывается, что это они сами виноваты, потому что не смогли забрать технику и контейнеры. Что касается сбора тары, то это совершенно отдельный вопрос. Никто не следит за тем, сколько и где у клиентов находится пустая тара, и если это не сделать в нужный момент, то водители снова виноваты в том, что не собрали оговоренное количество бочек. Постоянная текучка кадров – от грузчиков до торговых представителей. Условия работы нереальные - с 8 утра (иногда с 6-7) до поздней ночи, пока не будет доставлен весь товар. Более того, машина часто бывает только 1-й и дальше постоянно ломается. У одного из них даже не было тормозов. Машины привозят на станцию ​​каждую неделю и каждый раз ремонт не завершается. У водителей «вроде» есть план — тоннаж, количество набираемых бочек, очки и т. д. — но на самом деле, сколько бы водители ни работали, оплата не меняется. И каждый месяц этот план меняется, о чем мы узнаем по прошествии месяца. На складе работает один кладовщик, грузчика нет. Если что-то случится с кладовщиком или водителем, доставка просто прекратится, потому что... замены нет. Работа инженерной службы также не регламентирована по времени – инженер может работать до 21:00-22:00. Никакая обработка не учитывается. Все субботы также являются рабочими часами, хотя другие условия оговариваются заранее. Торговые представители задерживаются не более чем на 2-3 месяца, так как условия работы очень жесткие. Есть интересная должность - бухгалтер. В обязанности входит печать счетов-фактур 1С, их подписание (штампом и печатью), отправка отчетов. Первоначальный график работы с 8:00 до 17:00, суббота выходной. Фактически, они поручают всю возможную работу, включая торгового представителя. И все это бесплатно. Считается, что любая работа, выходящая за рамки нормы, – это не работа, а помощь. поэтому он не выплачивается. Обещают оформление в соответствии с ТК. Только менеджер фактически работает официально. Огромная текучка кадров. Первая зарплата выплачивается только после 2(!) месяцев работы. Ни о каком соцпакете речи не идет. Даже на больничном приходится выходить на работу. Фирменного телефона нет, т.е. если сменится инженер или продавец, клиенты просто не смогут ужиться.