Я работал водителем более десяти лет, в середине 2000-х это было даже эмоционально, доставка не задерживалась, все были дома до двух часов дня. Сейчас я вспоминаю те времена с волнением. Сейчас все изменилось до неузнаваемости, конечно в лучшую сторону для офисных работников, дорогие иномарки, астрономические зарплаты, а для водителей остались только полностью ржавые ложки. Было время, когда я ездил на Газели, у которой нижние двери были почти на треть гнилые, одни дырки. Накройте его тряпками и вперед. Мы с ребятами называли их «изъеденными молью». Конечно, каждые несколько лет парк обновляется по 2-3 машины, но очень много старых, которые за десять лет достигают 500-600 тысяч, у них спидометры разрезают пополам и продают. Даже защелки кузовных дверей гниют до такой степени, что случаи самопроизвольного открывания дверей на неровных поверхностях нередки. Сколько раз бывало, что повесить замок невозможно, а идя, то видишь в зеркалах, то кто-то машет рукой, что ворота висят настежь. Это касается автопарка. Теперь о зарплате. Оплата за штуку плюс бонус (подробнее об этом позже). 100 руб. для магазина. Теперь сделайте расчеты сами, чтобы примерно выйти на зарплату в 50 тысяч рублей. Вам необходимо открыть около 450 магазинов в месяц (по 20-22 в день), при условии, что день пройдет удачно и вы нигде не застрянете в очереди за сдачей, что случается не часто. Если вы вернете магазину деньги, что иногда случается, за вычетом процентов по премии. Оправдания типа «не успел» не принимаются. Но я тоже не успел поесть и чуть не зашёл в туалет по дороге. Меня не интересуют ваши проблемы, самое главное, чтобы вы успели доставить колбасу. Если вы поссоритесь не с тем логистом, то можете забыть о бонусе. Всего осталось 45 слов плюс минус налог. А вы возмутитесь, он вам даст 10 баллов и все, 22 тр. в месяц, которые вы закрепили за собой. А чтобы вернуться его надо лизнуть, он любит, когда ты подползаешь к нему на курьих ножках. В целом ситуация такая же, как и везде, пока ты молод и полон сил, ты здесь нужен, так сказал логист, ты должен работать здесь до 30 лет. Ну, у кого хватит здоровья и нервов? Гоночная команда неплохая, хотя теперь каждый играет сам за себя, в отличие от раньше. Многие работают по 10 и более лет, говорят, закостенели. А зря время летит быстро, а нам нужно развиваться и жить счастливо, а не гнить здесь и ходить на работу как на тяжелую работу, а с работы как зомби. Он дополз до кровати, упал и почему-то утром потер глаза, задумался о своей судьбе и снова стал выгибать спину. Отношение логиста к водителю просто неадекватное. Ты всего лишь мышь на пьедестале, а не человек. Началась ротация, ротация по ним. Они никого не держат, ответ простой: не нравится иди подметай улицы. Если бы он сам ходил по улицам мести, люди бы вздохнули свободно. В общем, господа Драйверы, думайте сами, но если вы готовы умереть, не увидите свою семью и забудете днём о доме, то это место для вас. И желаю всем удачи, берегите свое здоровье с малых лет, работы много, подумайте сначала сто раз, Вам придется попасть в это болото и быть мышкой, вечной черепахой? Я рад, что вышел и сказал крест. Никогда больше не заходите в службу доставки еды. Возможно мой отзыв будет кому-то полезен. Желаю всем удачи и хорошей работы!