Хочу предостеречь всех, кто хочет работать в ООО «УСС» ИНН 6168028173 от этого безумного поступка по нескольким причинам. Их даже не несколько, а несколько десятков. ООО «ЮСС» — это объединение циников, лжецов и просто плохих людей. В структуру «УСС» входят ООО «КМК», ИП Хоблов Дмитрий Владимирович - сведения о регистрации в ФНС 315618100005987 ИНН 220807397786 и ИП Жальских Ольга Михайловна - сведения о регистрации в ФНС 317619600063676 ИНН 616842637997. Все управляется директор-основатель «двух процентов» Ермолов Д.Ф. под строгим руководством Н.Н. Кремнева Основатель и директор ООО «КМК». Они оба не в дружеских отношениях, но у них очень хорошая «крыша» в *** и ***. Кремниев Н.Н. очень специфический человек, наверное, с трудным и голодным детством. Он пойдет в туалет и посмотрит, есть ли там сметана. В ООО «ЮСС» очень высокая текучесть кадров: гл. бухгалтер, бухгалтер, различные менеджеры, водители, водители автомобилей, грузчики. Даже один из первоначальных основателей сбежал (или помог сбежать), а также родственный механик. В компании остались только те, кому некуда бежать и у кого нет чувства собственного достоинства вытирать ноги в присутствии других. Когда кто-то будет присутствовать на планерках под руководством ермоловского директора Д.Ф. , он сразу все поймет. Кстати, г-н Ермолов Д.Ф. по выходным он отличный семьянин и "прихожанин", а в будни просто... Зарплата - другое дело. Разумеется, она «белая» и составляет не более 8 500-10 000 рублей, все остальное — тот же «черный» нал, который добывается и отмывается индивидуальными предпринимателями. Менеджеры по продажам могут месяцами сидеть без «черной» зарплаты, ища клиентов на «голую» зарплату. А когда у них накапливаются «толстые» клиенты, менеджера увольняют по каким-то причинам до окончания испытательного срока или под надуманным предлогом. За пользование собственным автомобилем вы получите процент от прибыли или компенсацию в размере трех рублей. В любом случае, они будут зарабатывать на вас деньги, а вы нет. Вы «убьете» собственную машину и останетесь ни с чем. О рабочем времени и соблюдении трудового договора можно вообще забыть, нужно приходить раньше и вообще не уходить с работы. В основном это касается водителей. Они бедны, живут в машинах, работают по 18-20 часов и месяцами ждут зарплаты. Хотя черный нал стоит по 1 миллиону каждый. натирать. и более того, они сами носят их почти каждый день. Индивидуальные предприниматели - финансовые рабы - сотрудники "ЮСС", для которых открыли ИП, чтобы "выдавать" деньги на милостыню. Схема работы ИП: арендовали транспортные средства у ООО «ЮСС» и оказывали транспортные услуги тому же ООО «ЮСС» по завышенным расценкам и даже «тянули» их. Они пишут в документах друг друга, что хотят, и думают, что все в порядке. Но они не правы, всё можно проверить, а несуществующий транспорт очень легко подтвердить или опровергнуть. Было бы желание. Если кому интересно, список автомобилей прилагается. Торговля санкционными товарами также является нормальной. Наклеили наклейку обратно и готово, или купили ее у компаний, занимающихся этим видом деятельности по сниженной цене (по состоянию на 31 июля 2017 года в холодильном отделении лежала гора оторванных этикеток от просроченных продуктов) И ветеринарный сертификат не проблема, везде есть люди. Откаты и взятки являются обычным явлением; они встроены в товарную наценку. Практически все птицефабрики и мясокомбинаты работают исключительно на взятках и откатах. О филиалах в Крыму, Москве и Санкт-Петербурге. В общем, невозможно говорить без слез. Глава крымского отделения является родственником одного из учредителей. Он делает то, что хочет и как хочет. Бухгалтерия, конечно, двойная - одна официальная, другая на флешке и в обычной школьной тетради. То же самое и с просроченной продукцией, которую перемалывали в фарш и отправляли на какой-нибудь колбасный завод, либо списывали и продавали за «черный нал». Пусть люди отравятся. Это далеко не полный список нарушений в этой «компании». Я думаю, это может продолжаться вечно! Самое худшее в этой компании то, что учредители и менеджеры поощряют и приветствуют все эти нарушения. P.S. Все вышеперечисленные факты могут быть зафиксированы за последние четыре года, с 2014 года по 31 июля 2017 года. Hyundai o129ka 777 Hyundai x546mt 123 Hyundai n519am 777 Hyundai porter u224nt 777 Hyundai porter o692uv 777 KIA Bongo M 047 MK 152 Hyundai p781et 123 KIA Bongo U 803 EK 777 Scania P 902 KV 199 Hino 500 A 224 MM 77 Scania k217ok 199 Scania k407ohm 199 Scania k236ohm 199 Hino p656kv 199 DAF p174xm 161 DAF p166xm 161 MAN p259on 197 MAN u998 UV 161 MAN o128 TO 197 DAF v379ke 750 DAF m952kv 750 DAF e362xm 161 DAF e368 xm 1 61 ДАФ e365хм 161 MAN e335 SS 161 MAN o056 DO 197

Хочу предостеречь всех, кто хочет работать в ООО «УСС» ИНН 6168028173 от этого безумного поступка по нескольким причинам. Их даже не несколько, а несколько десятков. ООО «ЮСС» — это объединение циников, лжецов и просто плохих людей. В структуру «УСС» входят ООО «КМК», ИП Хоблов Дмитрий Владимирович - сведения о регистрации в ФНС 315618100005987 ИНН 220807397786 и ИП Жальских Ольга Михайловна - сведения о регистрации в ФНС 317619600063676 ИНН 616842637997. Все управляется директор-основатель «двух процентов» Ермолов Д.Ф. под строгим руководством Н.Н. Кремнева Основатель и директор ООО «КМК». Они оба не в дружеских отношениях, но у них очень хорошая «крыша» в *** и ***. Кремниев Н.Н. очень специфический человек, наверное, с трудным и голодным детством. Он пойдет в туалет и посмотрит, есть ли там сметана. В ООО «ЮСС» очень высокая текучесть кадров: гл. бухгалтер, бухгалтер, различные менеджеры, водители, водители автомобилей, грузчики. Даже один из первоначальных основателей сбежал (или помог сбежать), а также родственный механик. В компании остались только те, кому некуда бежать и у кого нет чувства собственного достоинства вытирать ноги в присутствии других. Когда кто-то будет присутствовать на планерках под руководством ермоловского директора Д.Ф. , он сразу все поймет. Кстати, г-н Ермолов Д.Ф. по выходным он отличный семьянин и "прихожанин", а в будни просто... Зарплата - другое дело. Разумеется, она «белая» и составляет не более 8 500-10 000 рублей, все остальное — тот же «черный» нал, который добывается и отмывается индивидуальными предпринимателями. Менеджеры по продажам могут месяцами сидеть без «черной» зарплаты, ища клиентов на «голую» зарплату. А когда у них накапливаются «толстые» клиенты, менеджера увольняют по каким-то причинам до окончания испытательного срока или под надуманным предлогом. За пользование собственным автомобилем вы получите процент от прибыли или компенсацию в размере трех рублей. В любом случае, они будут зарабатывать на вас деньги, а вы нет. Вы «убьете» собственную машину и останетесь ни с чем. О рабочем времени и соблюдении трудового договора можно вообще забыть, нужно приходить раньше и вообще не уходить с работы. В основном это касается водителей. Они бедны, живут в машинах, работают по 18-20 часов и месяцами ждут зарплаты. Хотя черный нал стоит по 1 миллиону каждый. натирать. и более того, они сами носят их почти каждый день. Индивидуальные предприниматели - финансовые рабы - сотрудники "ЮСС", для которых открыли ИП, чтобы "выдавать" деньги на милостыню. Схема работы ИП: арендовали транспортные средства у ООО «ЮСС» и оказывали транспортные услуги тому же ООО «ЮСС» по завышенным расценкам и даже «тянули» их. Они пишут в документах друг друга, что хотят, и думают, что все в порядке. Но они не правы, всё можно проверить, а несуществующий транспорт очень легко подтвердить или опровергнуть. Было бы желание. Если кому интересно, список автомобилей прилагается. Торговля санкционными товарами также является нормальной. Наклеили наклейку обратно и готово, или купили ее у компаний, занимающихся этим видом деятельности по сниженной цене (по состоянию на 31 июля 2017 года в холодильном отделении лежала гора оторванных этикеток от просроченных продуктов) И ветеринарный сертификат не проблема, везде есть люди. Откаты и взятки являются обычным явлением; они встроены в товарную наценку. Практически все птицефабрики и мясокомбинаты работают исключительно на взятках и откатах. О филиалах в Крыму, Москве и Санкт-Петербурге. В общем, невозможно говорить без слез. Глава крымского отделения является родственником одного из учредителей. Он делает то, что хочет и как хочет. Бухгалтерия, конечно, двойная - одна официальная, другая на флешке и в обычной школьной тетради. То же самое и с просроченной продукцией, которую перемалывали в фарш и отправляли на какой-нибудь колбасный завод, либо списывали и продавали за «черный нал». Пусть люди отравятся. Это далеко не полный список нарушений в этой «компании». Я думаю, это может продолжаться вечно! Самое худшее в этой компании то, что учредители и менеджеры поощряют и приветствуют все эти нарушения. P.S. Все вышеперечисленные факты могут быть зафиксированы за последние четыре года, с 2014 года по 31 июля 2017 года. Hyundai o129ka 777 Hyundai x546mt 123 Hyundai n519am 777 Hyundai porter u224nt 777 Hyundai porter o692uv 777 KIA Bongo M 047 MK 152 Hyundai p781et 123 KIA Bongo U 803 EK 777 Scania P 902 KV 199 Hino 500 A 224 MM 77 Scania k217ok 199 Scania k407ohm 199 Scania k236ohm 199 Hino p656kv 199 DAF p174xm 161 DAF p166xm 161 MAN p259on 197 MAN u998 UV 161 MAN o128 TO 197 DAF v379ke 750 DAF m952kv 750 DAF e362xm 161 DAF e368 xm 1 61 ДАФ e365хм 161 MAN e335 SS 161 MAN o056 DO 197