Положительные стороны компании

Относительно приятные сотрудники (менеджеры, монтажники), можно заранее договориться, куда прийти (если заказы вечером, утром не придется тащиться внутрь) ), часто гибкий график, мне как гастролирующему музыканту было удобно, зарплата 25 000. (указывается в условиях работы), оплата проезда и мобильной связи (50/50). Возможность съесть списанную задолженность деньги (на качество еды не влияет). Большое количество МАТЕ, которое можно заварить прямо в офисе.

Отрицательные стороны компании

В ходе разговора не было сказано, что та же зарплата в 25 000 злотых Выплачиваться начинает только со ВТОРОЙ ПОЛОВИНЫ следующего месяца (пришло 13 ноября 2017 года - первая выплата 20 декабря), мне просто сказали, что это всего 2 раза в неделю. Это было неудобно и вообще выглядело как мошенничество, я поговорил с руководством и они решили перевести меня на сдельную оплату труда. При этом меня заверили, что деньги примерно такие же. Декабрь - пик продаж в сезоне - так оно и было, я зарабатывал в среднем 24 000,5/2 злотых в день за 7-9 часов. Нормально.Но с января количество заказов резко упало, а заработанных денег едва хватало на еду и аренду (около 10-13 тысяч).Я попросил перевести обратно на зарплату, потому что ситуация улучшилась - я бы сделай это. Ждал месяц - несколько раз переспрашивал - все подвели и накормили завтраками (как будто продажи выросли, бла-бла-бла). В итоге к апрелю количество заказов упало до очень низкого уровня, концертный сезон подошел к концу, он начался (я вокалистка в одной группе), а потом прихожу как обычно за абонементом на месяц (тур был в начале-середине апреля, до конца мая в Москве) - и Ефим мне делает выговор, так как эта компания А вы платите только за проезд от места работы до места доставки. Это больше невозможно. А самое главное, было сказано, что безлимитный проезд (стоимость проезда 2075 рублей в месяц) — это как добрая воля работодателя. Я сделал свой последний заказ и ушел, потому что мне очень жаль, в этом нет ничего страшного. Дорога на работу с севера Москвы занимает у меня час с 2 пересадками (метро и автобус), что составляет 56 рублей в одну сторону. Заказов мало, а доход копейки. Это то, что называют ремонтом. Другое дело - зимой это как минимум важно, в TWOYDOM часто отправляли людей с мешками по 10-15 кг, а таких заказов в день могло быть до 3-х за 400 рублей. Ну что ж. ,по крайней мере за маршрутки оплатили.Я объясню в чём дело.Добираться с места работы 1,5 часа плюс ожидание на самих складах(отправка по накладной,я экспедитор только без машины).Во время путешествия и ожидание, такой заказ может занять 5-6 часов (обычно 3-4). И стоит он 400-500 рублей (если заказ больше 10 кг, то если по мск 400, если за МКАД, где ваши дома, то 500). Видимо у компании нет денег на обычного экспедитора. Грузчики потерли виски пальцами, увидев меня. Хотя с недавних пор меня туда перестали посылать, видимо вопрос определенный.

Общий совет - если вы пойдете за своей зарплатой, возможно, все будет нормально, но вы ее получите только потом. месяц во второй половине, да и то не все (т. е. все начнет восстанавливаться только со второго-третьего месяца).Но я не знаю, в любом случае все не по договору, в теоретически они могут просто отобрать и выбросить,хотя эта вероятность незначительна. Но не переходите на сдельную работу, это выгодно только в декабре, когда торопятся. При этом в нераспродажные месяцы вас накормят завтраком и «выжимают» до последней минуты. Ищите другие интернет-магазины. В целом место нормальное, но сейчас момент с проездным и отсутствием достаточного количества заказов меня просто утомил. На улице с флейтой блею, за полчаса заработаю больше, чем за 3 часа катаясь по городу с сумкой.От меня они приятно пахли, но это моя вина, надо было облажаться в январе, когда продажи упали.
мой отзыв, я скопировал и вставил его с сайта orabote