Я пришел в эту компанию устраиваться на работу. Через несколько дней стажировки я сдал экзамен и тогда мне дали так называемую работу водителем-курьером. Сказали, что я должен платить за бензин. В итоге, отработав сутки на так называемом пункте выдачи, мне пришлось клянчить из зарплаты триста рублей бензина, так как бензин есть только по выходным каждый понедельник, в зависимости от количества выбранных продуктов. покупателем. Стандарт — отчеканить 8,5 млн рублей, то есть если вы даже попытаетесь продать продукцию ОСЭ, а она не продастся, то вы плывете по воде. Даже если есть квота, бензин дают в соотношении три к трем. 50 км от района 180 руб. Какая иномарка сегодня так много ест, но это не самое главное. Если она не соответствует стандартам, вы будете съедать ее половину каждый день.

Перейдем к бензину, мы вроде разобрались, в итоге нам все равно придется после работы платить налоги, чтобы оставшиеся деньги можно было потратить на бензин, ведь каждый день не менее 500 рублей потрачено на автомат с двигателем 1,6. Коробка передач без учета расходников и подвески жалкая, проседает при весе 180 килограмм вместо упомянутых выше 70 килограмм.

Итак, после 3 дней кастинга я начал кастинг, все прояснил, и как и ожидалось, 18 из 18 были отличные, вся эта нудная работа с 7 утра Началась в :30 и пошла до 18:00 вечера, когда заказчик приезжал по адресу, они всегда были не очень довольны, повторяли одно и то же, нам принесли, а нам это не нужно, я все равно старался Они все это предоставляют потому что... мне нужно выполнить свою норму. В итоге я приехал за пробами в первый день и получил около 5,5 миллионов рублей, на второй день 3800 рублей, на третий день 4200 рублей, но в итоге норматив не соответствовал, бензина не было, я взяли такси, поработали две недели, и рассказали это красивыми словами. Отличная компания и перспективы на будущее, думаю пора уходить, пообщавшись с людьми, которые искали работу со мной примерно в одно время, мы пришли с учетом этого. у этих людей были разные автомобили, от Хонды Аккорд 2,4 до двухлитрового Мерседеса. Начиная с Ниссана Икстрайл, он потребляет много бензина, поэтому был сделан общий вывод.

Наконец я пришел за оплатой, работаю по договору, мне сказали, что мы не правильно сделали и очень быстро ушли с работы, через две недели я получил 1800 рублей, не заплатили за это я отработал и с меня взяли 1000 рублей, а у меня еще осталось 800 в месяц, итого 300 на бензин.

Моя итоговая зарплата составила 340 рублей. В тот момент мне очень хотелось сжечь офис. Думаю, я был не один, кто так думал. Так вот, их поведение варварское, до смешного простое, мне жаль тех, кто уничтожает свои машины только ради зарплаты в тысячу рублей, откуда я об этом слышал. Короче выкинули и это была контора Шалашкина. Не дай Бог кому-либо в это ввязываться.