Работал адвокатом в ООО «Аспект ВЭН». Эта карьера совмещает в себе сразу несколько профессий: продавец, грузчик, водитель грузовика, автомеханик, мерчендайзер, пользователь и установщик портативных принтеров и КПК. Факт: Я два месяца проработала без договора, потому что HR-менеджер Юля "забыла" вовремя отправить его в HR, чтобы уйти в отпуск, а потом вызвать больничного. Зарплата: Часть белая, но не более 5-6 тр, остальная часть до 30 тр, в основном серые. Подтверждение дохода по любому виду кредита, предоставленного банку, не превышает 12 000 рублей. Даже глава региона. филиалы и тем более остальные. Оказывается, контракт должен был быть с ООО «Аспект», а не с компанией Mars, которой все так гордились в интервью. В результате вы работаете поэтапно, задачи вам ставят и контролируют работники Слаты, а марсиане вас подталкивают и урезают зарплату. Также существует система штрафов: 1. С руководителей отдела кредитной экспертизы «Слата». Список длинный – всего не упомнишь, а для дисквалификации придумают глупости. Получается, что вы прошли план с деньгами, которые вы уже сдали в кассу и перевели от безналичного оператора на свой счет, но они не смогли их зачислить на ваш счет. Та же ерунда происходит и с классификационными требованиями. В результате из вашей зарплаты могут удержать треть или даже половину зарплаты. В таком дурдоме работают семь человек, с семи до двадцати часов, за зарплату 15 рублей. Никто не хочет – отсюда постоянная текучка кадров и ее последствия. 2. Штрафы на автомобили от гаражного механика: машина грязная, но норм нет, салон кабины тоже, недостаточное количество масла или антифриза в двигателе - 300 рублей за балл. Повреждения фар, зеркал, стекол, шин и других предметов, включая угон автомобиля, можно очень просто устранить с помощью фургона без каких-либо юридических действий. Эта банда вербует молодых парней в возрасте до 25 лет, будьте осторожны, не ходите туда! Может быть, первые три месяца тебе дадут заработать 30 тр, но потом сделают все, чтобы у тебя была средняя зарплата 15 - 20 тр за все время работы. Чуть не забыл сделать ежемесячный осмотр груза на борту и обнаружили недостачу в 5-7 тонн, за что надо поблагодарить операторов и менеджеров КРО. Друзья, кто прочитал эту загадку, не поленитесь и добавляйте свои истории в комментариях.