Обратился в компанию "Одесса-Авто" (Суворовский районный филиал, Молодая Гвардия - Лузановка, Николаевская дорога 307-Б) на основании объявления "Работа электрика-автодиагноста". Режиссер Морозов Сергей Игоревич. Первое предложение, которое поприветствовал директор, было: «...Ищем помощника для нашего Электрика!!!» Но как??? Я спрашиваю... В объявлении написано "Автоэлектрик-диагност"??? Это совершенно разные квалификации и, следовательно, зарплаты. Показываю вам свое резюме... ОК... (говорит директор) "Мы дадим вам небольшую работу на проверку... если справитесь, обсудим дальнейшие условия работы..." Я согласен. На следующий день разрешили установить сигнализацию StarLine_A94 в новый Hyundai Santafe (только что проданный). Работу следует производить в грязном, сыром и холодном боксе. Ничего не оборудовано, вообще нет инструментов. Мне сказали взять его у электрика в соседней коробке. Электрик напряжен и не хочет общаться, но я его понимаю. На деле оказывается, что работать почти не с чем. Простые гаечные ключи, трещотки, отвертки... Почти всё сломано, на работу не хватает, мучаюсь целый день, холод, терплю... На следующий день приношу всё, что есть (видимо серьёзное испытание... выжить) . Ноутбук, инструменты, приборы, спецодежда, расходные материалы... все ваше. Довожу машину (мысленно ругаю себя за то, что не сразу узнала эту контору). Все было хорошо, все сразу заработало, все согласились, что тест пройден. На следующий день я говорю директору, что такие условия (30% от того, что было сделано по их ценам) меня не устраивают. Прошу оплату за выполненную работу, как и обещал вначале (если не договоримся). Объясняю, что работать в таких условиях невозможно. Кабели сканера оборваны, инструментов нет (техники покупают сами), зимой нет отопления (электрик греет коробку от горячей машины). Я настаиваю, чтобы они заплатили за то, что сделали, директор говорит, что перезвонит мне. Подожду недельку и позвоню. Морозов С.И. По телефону говорит, что бухгалтерия не позволяет мне снять деньги. И вообще, все за эту работу уже начислено и выплачено другому сотруднику (более 1000 гривен). Вывод - корпорация "УкрАвто" имеет привычку вымогать деньги у сотрудников. Это довольно хорошая схема — Размещаем рекламу, даем кандидату оплачиваемую работу — отдаем деньги одному из доверенных сотрудников, а потом сами его выбираем. Интересно, что по этому поводу скажет руководство компании или хотя бы штаб-квартира??? Я никому не советую даже пытаться устроиться туда на работу. Если вы специалист с опытом работы и высокой квалификацией, то достойно зарабатывать там вам не удастся. Предоставленная самой себе компания выживает только за счет гарантированных автомобилей, директор проводит дни в автосалоне; Территория пустая, персонал полный паразитов (сотрудники, не понимающие, за что они отвечают, ходят из комнаты в комнату, раздавая информацию и задавая сотрудникам вопросы). Возможно, родственники или близкие друзья режиссёра (там же успешно работает жена режиссёра Морозова Марина). Их электрик Олег подумывает сходить куда-нибудь (возможно, поэтому и искали замену). Судя по всему, учет и отчетность никем не контролируются, а Морозов С.И. Я давно научился класть в карман несколько копеек с безделушками, в том числе от людей, претендующих на вакантные должности. Если кто-нибудь знает контакты руководителя штаб-квартиры этой компании, напишите, пожалуйста, в комментариях. Мне бы очень хотелось, чтобы они послушали, что Морозов С.И. обещает во время интервью и как он скажет позже. Особенно, когда речь идет о предложениях по зарплате и конфиденциальности в некоторых вопросах, связанных с деньгами. Поначалу я был удивлён, что крупной компании приходится долго искать специалистов в штат. Теперь я до боли понимаю, почему. Никому не советую лезть в это осиное гнездо - пожалеете.