Начнем с режиссера. Это женщина лет 50, которая на собеседовании будет смотреть на вас с ехидной улыбкой, говорить вежливо и в глубине души молиться, чтобы вы стали ее сотрудником, но если, не дай Бог, вы решите работать, то: приготовьтесь каждый день слушайте хамство, вам будет противно, если вы подойдете к этому мигере и что-то спросите, потому что услышите много недовольных ответов и грубых слов. Постоянный контроль за сотрудниками, чем они занимаются, даже если это ремонт, они придут и позаботятся о вас, если они заняты чем-то другим, ничего хорошего вы не услышите. Вознаграждение в этой конторе - никакой зарплаты, работаешь за мизерные проценты (сколько заявок будет, а 20% из них ты заработаешь - где-то 70 рублей на заправке), по ремонту техники - жалкие проценты, будешь попробуйте целый день чинить какой-нибудь принтер, в итоге получите максимум 300р. В остальные дни можно просто сидеть без работы (так как заявок нет, а если и есть, то за несколько ремонтов картриджей вы получите 140 рублей). В итоге это будет около 10 тысяч в месяц, если клиент заплатит за то, что вы сделали. Единственный плюс в том, что клиент приходит с картриджем и платит наличными, а потом вы получаете "косточку от директора" - свои честные копейки "70 рублей", на которые можно купить полшаурмы и ждать еще такой же Удачи. день. Но не надо себя обманывать, ведь таких клиентов очень мало, и они на вес золота, 2 инженера будут жадничать между собой, лишь бы за эти гроши оказать услугу клиенту. Каждый месяц происходит подсчет расходных материалов и директор компании волшебным образом записывает их в минус, в результате чего вычитает их стоимость у вас и остальных инженеров из вашей зарплаты. Примерно 5 раз в месяц вам придется разгружать газель и привозить в офис всяческий мусор (покупки для других организаций), это конечно бесплатно. Если вы найдете информацию об этой компании, то увидите, что там работают 7 человек, такого количества там никогда не было, 3 инженера, директор, менеджер (ее правая рука) и 2 неизвестных человека (муж директора и еще какой-то родственник ) заставляют подписать платежное поручение на якобы получение зарплаты в размере 10 000 злотых в месяц, но такой зарплаты нет. Его получает муж директора. Инженеру, устроившемуся на должность инженера-водителя, предоставляется служебный автомобиль. Можно целый день работать над билетами, а можно просто сидеть в офисе и ничего не делать (потому что ремонтов мало). А вот другим инженерам придется сложно — если в центре будет запрос или инженер в пути заболеет, придется ехать в ремонт или ездить к заказчикам за свой счет. Другого пути нет. Километры засчитываются, если вы едете куда-то не в ту сторону или выполняете поручения – это вычитается за бензин. Любые повреждения автомобиля учитываются и подлежат ремонту практически за свой счет. Первая месячная зарплата — около 5 тысяч рублей (в лучшем случае). По сути, этому директору нужен водитель, чтобы доставить пакет коробок, которые она покупала для своих клиентов, получая за это немалый процент, а также всевозможную документацию, которую иногда нужно было доставить в определенный срок и, не дай Бог, не принести и не передать нужному человеку. Конечно, никакой прибыли от этого нет, просто «спасибо» и вы его не получите. Перерыва на обед нет - если вам удалось съесть булку за рулем, ничего страшного, но если вы в офисе, то лучше съесть ее на улице или под столом и так, чтобы вас никто не увидел, иначе можешь заблудиться. Итак, те, кто хочет убить свои нервы и время и помочь режиссёру заработать, приходите на собеседование.