В 12 часов 16 июля 2018 года мы встретились с моим другом. Мы заговорили о том, что мне нужна работа, и он рассказал, что буквально на днях знакомый (Бокарев Евгений Иванович) попросил его порекомендовать человека на должность заместителя директора ООО «НПО Светорезерв-Инжиниринг». Используется в строительстве. При мне Богданов позвонил Бокареву и предложил мне баллотироваться. Он сказал, что нам нужно поговорить, я записал его номер телефона. В тот же день я позвонил на номер телефона Бокарева, и мы договорились встретиться на заправке «Газпром» 17 июля 2018 года по адресу: Москва, Санкт-Петербург. Минская 1н, дом 2.
В 8 часов 17 июля 2018 года я приехал на эту заправку, Бокарев уже был там, мы встретились, сели за стол, и я написал заявление на замдиректора по производству зарплату на 150 000 (сто пятьдесят тысяч) рублей и внедрить систему премирования заработной платы. Бокарев взял заявку и познакомил меня с проектом, изложив все детали и заявив, что проект нужно сдать срочно и что мы работаем «от рассвета до заката» 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, поскольку сроки проекта, как он мне сказал, каждый понедельник и в четверг будет совещание в штаб-квартире клиента, и я должен быть там в 13:00 (доложить о проделанной работе, корректировках графика, всех других вопросах, поднятых клиентом)

Бокарев представился На месте происшествия работали работники, их в тот момент было три человека, объект находился на улице Минской, они устанавливали баррикады на полосе изоляции. Рабочие стучат молотком по заправочной станции метро «Минская» и бетонному постаменту под ней. Второй объект, также на улице Минской, представляет собой опору для установки системы автоматического регулирования дорожного движения, состоящую из четырех фундаментов. (Два находятся в районе автовокзала «Парк Победы», два — прямо под мечетью, а третий объект также находится на улице Минской, где были установлены пешеходные ограждения. Бокарев проинформировал меня о ситуации и ушел, убедившись, что я понимаю Суть работы.

Когда мы устанавливали дорожное ограждение на улице Минской, 3 августа 2018 года в 7:45, я пришел на работу и увидел, что мы установили ограждение более двух недель, которое было демонтировано и увезено. Я позвонил Бокареву, и он попросил меня написать заявление в полицию. Я позвонила по номеру 112, приехала бригада и зарегистрировала происшествие. Через несколько дней выяснилось, что клиент уже снес забор. Бокарев приказал мне написать отказ в возбуждении уголовного дела, и я встретился с местным комиссаром и написал отказ

19 июля 2018 года Бокарев отвез меня в штаб-квартиру заказчика строительства, расположенную на перекрестке. Мичуринского проспекта и ул. Удальцова. Бокарев обратился к заказчику (ООО «МИП Строй» на встрече. №1») представил меня:

Петухову Андрею Сергеевичу - менеджеру проекта Тел: 1000 1000. +7 ххххххххххх

/>Цветков Алексей Александрович – главный инженер отдела страхования Тел. +7 ххххххххххх

ООО «Мосижпроект»
Коршиков Виктор Васильевич Тел. +7 ххххххххххххх

Михайлов Сергей Владимирович Тел. +7 xxxxxxxxxxxxx

Морозов Сергей Анатольевич Тел. +7 хххххххххххх

Бакланов Сергей Сергеевич Тел. +7 xxxxxxxxxxxxxxxx

Каждую встречу проводит генеральный заказчик ООО «Мосинжпроект».

23.07.2018 Бокарев забрал меня с места происшествия и мы отвезли его черный автомобиль Toyota Camry M282EX на его личный завод, где он передал мне в пользование автомобиль ВАЗ 210714, госномер Х650ТО199, В качестве служебного автомобиля. (по словам Бокарева, так у меня будет лучшая мобильность).
Где-то 27 июля со стройки ушли двое рабочих, остались только я и двое разнорабочих. У меня осталось три человека. Проект вышел на финальную стадию. Работаем с начала. -17 часов в день я сам рыл траншеи, плел арматуру, получал бетон, устанавливал столбы дорожного ограждения.

В конце июля или начале августа, когда мы уже установили забор в Минской, Бокарев утром 15 августа 2018 года приехал и повёз меня на хутор в Боровском. Новый объект начинается от пересечения ул. Федосино улица и шоссе. На заводе договор с ООО «ИБТ» (заказчик) заключила организация ООО «МОЭМ Опора Тур», учредителем которой является Е.И. Директор Кузнецова Ирина Викторовна Тел: +7 хххххххххххх, (позже я связалась с ней при подписании книги) Мы пришли. в офис стройки, адрес: ул. Анны Ахматова, стр. 1 (это адрес в 2ГИС) Там Бокарев познакомил меня с Лужевским Александром Ивановичем, главным инженером ООО «ИБТ», Телефон: 1755-1777. +7хххххххххххх, как руководителя проекта, сообщить, что все вопросы по данному объекту буду решать я. После завершения строительства дорожного ограждения мне было поручено составить исполнительную документацию на стороне клиента, а инженер ПТО ООО «ИБТ» Адамашвилли Элиас внес исправления в исполнительную документацию по телефону. +ххххххххххх После выполнения всех работ я подписал документы вместе с Кузнецовой И.В. в ООО «ИБТ».

Затем мы начали срезать асфальт и бетонный фундамент, чтобы установить столбы дорожного ограждения. 31 августа 2018 года мы завершили монтаж дорожного ограждения. Бокарев привел еще двух рабочих, но они не могли работать в такое время и ушли на следующий день еще два раза приходили общие рабочие Бокарева, чтобы ускорить работу;

После завершения работ Лужевский показал нам следующие рулоны для установки пешеходных ограждений (подтверждено Бокаревым), которые мы начали устанавливать на станции Рассказовка возле ограждения выхода из метро.

24 августа 2018 года Бокареву было поручено подготовить договор на установку дренажных поддонов с телефонной бригадой Юрия Саакяна. ххххххххххххх, все родственники с одной фамилией (что тоже может подтвердить тот факт, что я работаю), когда приступили к работе, попросили Бокарева оплатить выполненную работу и приобретенные расходные материалы. Бокарев не заплатил необходимую сумму, и они не вышли на работу.
6 сентября произошло ЧП и оставшиеся двое рабочих уволились с работы (отказались работать из-за невыплаты зарплаты), а Бокарев показал мне еще один том, расположенный на улице Книжной (установлен пешеходный забор). . Дружба, заказчиком здесь является ООО «МИП Строй №1», курируемое С.В.Михайловым ООО «Мосинжпроект».

Бокарев договорился и подписал контракт с тремя молодыми людьми, эти рабочие проработали две недели и тоже ушли, поскольку им не заплатили за работу. Ограждения я выкопал и установил сам, сам погрузил их на ВАЗ (сервисный) грузовик, положил на верхний багажник и отвез на место установки. Через несколько дней Бокарев направил на место сотрудника-гражданина Украины, дал мне его номер телефона и попросил встретиться с ним возле станции метро. Минская. После встречи с Зораном я позвонил. xxxxxxxxxxxxxxxxxx, я показал ему работу, он согласился и пообещал выйти на работу на следующий день. 24 сентября 2018 года Зоран вышел на работу и мы вместе с ним начали устанавливать пешеходные ограждения на улицах. Дружба, мы чиним сломанный забор, который не достроили предыдущие рабочие. 10 июля 2018 года мы вместе с Зораном приехали на новый объект на пересечении Мичуринского проспекта в Санкт-Петербурге. Озеная, ул. Никулинская. Там же был установлен пешеходный забор, и я каждый день загружал в ВАЗ бензиновый генератор, отбойный молоток и дрель и отвозил на платную охраняемую стоянку, чтобы никто не смог украсть, а утром брал с собой в работу (Бокарев, конечно) и не заплатил за нее ни копейки), и так мы работали до 11 октября 2018 года. После этого дня Чжуоран также отказался работать.

16.10.2018 Бокарев сообщил, что завтра, 17 октября 2018 года, на работу выйдет некая организация. Связавшись с руководителем компании, Бокарев сообщил, что ему необходимо подписать с ними договор. , я подготовил договор и передал его. Позвоните директору компании (имя не знаю). +7 хххххххххххх, +7 хххххххххх Виталий Геннадиевич. Его работники получили от Бокарева 50 000 рублей, а также автомобиль фирмы УАЗ «Фермер», оснащенный рабочей техникой, а старший персонал на объекте познакомил меня с телефоном Ашота. +7 ххххххххххх, +7 ххххххххххх. Он получил автомобиль УАЗ прямо от Бокарева, присланный из Ногинска, передал его мне и сказал "больше на этом пылесосе ездить не будет". Бокарев попросил меня принять машину, я начал ездить на УАЗе, и тут ВАЗ сломался. Люди Ашота также ушли, проработав две недели, из-за недоразумения с Бокаревым.

Еще 20 декабря Бокарев прислал номер телефона человека с просьбой проконтролировать работу бригады, которая собиралась приступить к работе. Об установке пешеходных ограждений. В соответствии с актом передал машину и все необходимое для работы оборудование Гулину Сергею Александровичу, 1995-1999 гг. +7 xxxxxxxxxxxxxxxx

Соглашение не было подписано ни сразу, ни позже и не подписано до сих пор. Бокарев сказал, что будет готов и мы подпишем. Полная занятость отвлекла меня от этого дела, и в октябре я вернулся к ней, а Бокарев пошутил, что скоро ты сам будешь директором и тебе не нужно будет ни у кого просить зарплату и контракт.

С помощником режиссера Каташевской Викторией общаюсь через систему мгновенных сообщений. +7 хххххххххххх, по вопросам заключения договоров и выплаты заработной платы (письмо прилагается). Бокарев запретил ей общаться со мной.

Бокарев перевел средства на мою карту на работу, все распечатки имеются.