ООО «АТП» осуществляет набор водителей через Центр кадров железной дороги. Офис находится по адресу Цветочная 16, парковка — на углу Витебской и Заставской.

1. Оборудование новое MAN, Scania, но все расходы по техническому обслуживанию несет водитель. Платят за любую мелочь, от царапин кузова до ремонта трансмиссии и другого капитального ремонта.

2. Если водитель работает честно и не допускает ошибок, руководство обязательно их обнаружит или повесит ошибки уволенного водителя.
3. Снизили тариф заработной платы (%) без каких-либо объяснений.

4. Из вашей зарплаты вычитают то, что они считают перерасходом дизеля, не учитывая увеличение расхода, если вы ездите на эвакуаторе. Тариф с прицепом ниже, чем без прицепа.
5. Выйти на работу через два дня. Автомобиль остается у клиента. Смена смен задерживается на 3-4 часа, так как водители не организованы на объект и обратно.

6. Они запросили техническое обслуживание, но в зоне обслуживания не было механика. Ключи от машины никто не может забрать. Механики часто не берут трубку (особенно в выходные). Время ремонта оплачивается по 500 руб/день.

7. Обещают, что проблем с контролем веса не будет. Вас заставляют заправить машину и обещают вернуть штраф, если вы все-таки остановитесь на весах. Дело в том, что весы не герметичны, если вы попадетесь на весы, то сможете избавиться от них сами, а если вы договоритесь с этими людьми о перегрузке, то никто вам ничего не возместит.

8. При работе 24 часа, даже если водитель отработал 24 часа, после звонка руководства руководство попросит забрать водителя от клиента. Водители – роботы, им не нужен сон, еда и отдых! Они постоянно разговаривали по телефону, проверяли, на ходу ли машина.
9. Обещали зарплату 40 000, а на самом деле 25 000. Они найдут любой повод взять деньги с водителя. Ни один водитель не уйдет из офиса в день зарплаты без вычета. Поэтому текучесть постоянна. Люди работают месяц и увольняются. После увольнения невыплаченная заработная плата не выплачивается.