Нижегородский ориентир в источнике доходов — производство
ЕВГЕНИЙ ЛЕБЕДЕВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ: "Дополнительное развитие получили все предприятия оборонки. Машзавод строит еще одно предприятие, более современное. Буревестник в 2014 году получил инвестиций на 1 миллиард рублей".
Половина предприятий нижегородского оборонно-промышленного комплекса всерьез занимается модернизацией производства. Тем самым повышая конкурентоспособность своей продукции не только внутри страны, но и на мировом рынке. Большие изменения на авиастроительном заводе "Сокол". В преддверие интеграции с российской авиакорпорацией МИГ, намеченной на 2017 год, предприятие переживает полное перевооружение производства. Стоимость проекта — 4 миллиарда рублей, примерно наполовину финансирование обеспечивается за счет государственной целевой программы.
ЮРИЙ КОРОЛЕВ, ПРОГРАММНЫЙ ДИРЕКТОР АВИАЗАВОДА "СОКОЛ": "Здесь проходит обновление инфраструктуры, новое оборудование стоимостью 1 миллиард 300 миллионов рублей. Высокие показатели по итогам года и у производителей гражданской техники — суммарный выпуск легковых автомобилей в регионе увеличился вдвое".
В Нижегородской области производят две трети российских автобусов и почти половину всех грузовых автомобилей. Здесь сосредоточено около 16% российского производства стальных труб — причем в прошлом году объемы выросли на 14%. Нижегородские нефтехимические предприятия провели масштабную техническую модернизацию. После того, как в регионе открылось крупнейшее в Европе предприятие по производству ПВХ, возникла острая потребность в химическом сырье. Чтобы дать дополнительные объемы, на кстовском «Сибуре» заменили ключевое оборудование, перестроили железнодорожную инфраструктуру. Год только начинается, прогнозы по объемам производства осторожны, но оптимистичны — в прогноз социально-экономического развития области на 2015 год заложен прирост ВРП уже на 2,5%.
.
