На нижегородских дорогах стоп-линии под надзором видеокамер

За пересечение стоп-линии — "письмо счастья". Камеры фото-видеофиксации, установленные в регионе, фиксируют не только превышение скорости, но и выезд за стоп-линию. Сейчас в городах на нее обычно никто не обращает внимания — главное, не проехать перекресток на красный свет. Сколько камер фиксируют пересечение стоп-линии на запрещающий сигнал светофора и где они расположены?

Пусть всего лишь на одно колесо, но обогнать стоящую рядом на светофоре машину. Картина знакомая всем автомобилистам. Только вот обойтись такой выезд за стоп-линию на красный сигнал может в 800 рублей.
Вячеслав Крупа — автоинструктор со стажем. Пункт о разметке и стоп-линии в правилах дорожного движения своим курсантам преподает на равне с остальными. Но выполнять правила спешат не все.
ВЯЧЕСЛАВ КРУПА, РУКОВОДИТЕЛЬ АВТОШКОЛЫ: «Как только выпускники автошкол сдадут экзамен, сталкиваясь с безнаказанностью действий других водителей, в том числе по пересечениям линии разметки, с нарушением требований дорожных знаков, они тоже начинают нарушать».
Изменить ситуацию с таким несерьезным отношением к разметке призваны комплексы фото-видеофиксации нарушений правил проезда перекрестков. Сейчас в регионе таких камер действует 20. Помимо выезда за стоп-линию, они регистрируют еще и проезд на красный свет, и выезд на середину перекрестка, когда там образовался затор.
Устанавливали их в тех местах, где были высокие показатели аварийности. За время действия комплексов было зарегистрировано более 10 тысяч нарушений правил проезда перекрестков.
ГЛЕБ ИВАНОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ ГКУ НО «БЕЗОПАСНЫЙ ГОРОД»: «Комплексы, фиксирующие нарушения правил проезда перекрестков, отличаются своей структурой и системой. Они устанавливаются над полосой движения, перекресток с точки зрения комплекса — достаточно сложный элемент дороги. Поэтому необходимо устанавливать обзорные камеры и на полосу движения, и со всех сторон движения перекрестка. Стоимость таких комплексов больше чем тех, что настроены на скорость. Каждый обходится почти в 5 миллионов рублей».
Список так называемых рубежей контроля можно найти на сайте учреждения «Безопасный город». Правда, выучив все пункты, водителям расслабляться не стоит. Ведь существуют еще и мобильные комплексы. «Письма счастья» за стоп-линию будут приходить даже зимой.
ИГОРЬ МИХАЙЛУШКИН, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА ПРОПАГАНДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ УГИБДД ГУ МВД РОССИИ ПО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ: «Те, комплексы, которые работают на выявление нарушений правил проезда перекрестков, стоп-линии будут нанесены термопластиком. Выявление подобных нарушений будет осуществляться в том числе и в зимний период. Разметка будет хорошо различима и понятна водителям».
Почти 80% всех нарушений правил дорожного движения, выявленных в регионе — это нарушения, зафиксированные с помощью комплексов фото-видеофиксации. В ближайшем будущем в регионе могут появиться и комплексы, которые будут фиксировать непристегнутый ремень безопасности, обгон по встречной полосе и даже разворот через две сплошные. Сейчас ведутся переговоры с разработчиками таких систем.

Добавить комментарий